Finower Wasserturm

Construit au début du XXe siècle, le Finower Wasserturm a d'abord été construit pour alimenter en eau la fabrique de laiton. Cependant, après la fermeture de l'usine en 1960, le château d'eau a également été mis hors service en 1964. Cet événement historique marque un tournant important dans les activités industrielles de la région.

Finower Wasserturm en tant que musée régional

Depuis 2009, la Finower Wasserturm a été reconvertie en musée régional. Il sert désormais à informer les visiteurs sur l'histoire de l'usine et de la tour elle-même. Cette transformation a donné à la tour une nouvelle vie et en a fait un point de repère culturel important dans la région.

Accessibilité de Finower Wasserturm

La Finower Wasserturm est facilement accessible en bus urbain depuis la gare d'Eberswalde. Les visiteurs peuvent prendre la ligne 864 et descendre à l'arrêt Erich-Steinfurth-Straße. Cette facilité d'accès fait de la tour une destination pratique pour les touristes qui explorent la région.

Conception architecturale de Finower Wasserturm

La Finower Wasserturm présente une conception architecturale unique avec un plan carré et des côtés de onze mètres de long. Ses façades sont faites de briques cuites jaunes non enduites, ce qui ajoute à son attrait esthétique distinctif. Cette caractéristique architecturale fait de la tour un sujet fascinant pour les amateurs de photographie et d'architecture.

Point de vue à Finower Wasserturm

L'un des points forts de la Finower Wasserturm est la passerelle ouverte en forme de galerie située au-dessus de l'ancienne chaufferie. D'une hauteur de 44 mètres, cette passerelle est accessible par un escalier interne de 261 marches. Depuis la fermeture de la tour, cette passerelle sert de point de vue, offrant aux visiteurs une vue panoramique sur les environs.

Accès sans barrière à la Finower Wasserturm

Afin de rendre la Finower Wasserturm plus accessible, un système d'ascenseur pour un accès sans obstacle a été installé dans l'une des tours de soutien au cours de la rénovation du 21e siècle. Ce dispositif permet à tous les visiteurs de profiter de la tour, quel que soit leur niveau de mobilité.