Musées maritimes à Ohio

Le SS William G. Mather, un cargo en vrac des Grands Lacs à la retraite, est désormais un navire-musée à Cleveland, dans l'Ohio. Il s'agit de l'un des cinq navires-musées de la région des Grands Lacs. Ce navire historique, qui transportait autrefois des marchandises telles que du minerai, du charbon, de la pierre et des céréales vers les ports des Grands Lacs, a été méticuleusement restauré et est désormais ouvert au public pour l'exploration et l'apprentissage.

L'USS Cod n'est pas seulement un morceau d'histoire, c'est aussi un monument historique national. Il a été préservé en tant que navire-musée commémoratif et est amarré en permanence à Cleveland, dans l'Ohio. Le sous-marin est ouvert aux visiteurs tous les jours du 1er mai au 30 septembre, offrant une occasion unique d'explorer un pan de l'histoire navale.

L'USS Cod, inscrit au Registre national des lieux historiques le 14 janvier 1986, est désormais un monument historique national. Il est préservé en tant que navire-musée commémoratif et est amarré en permanence à Cleveland, dans l'Ohio. Le sous-marin est ouvert aux visiteurs tous les jours du 1er mai au 30 septembre, offrant une occasion unique d'explorer un pan de l'histoire navale.

Le National Museum of the Great Lakes est situé dans le Toledo Maritime Center, un lieu patrimonial sur les rives de la rivière Maumee, à l'est de Toledo, dans l'Ohio. Ce musée, géré par la Great Lakes Historical Society, célèbre le patrimoine naturel et bâti des Grands Lacs nord-américains d'un point de vue américain.

L'Ohio River Museum est une institution maritime qui propose une interprétation de l'histoire de la rivière Ohio. Il offre une perspective unique sur le passé du fleuve, ce qui en fait une destination fascinante pour ceux qui s'intéressent à l'histoire maritime et au rôle du fleuve Ohio.

Le SS William G. Mather, un vraquier des Grands Lacs à la retraite, est aujourd'hui un navire-musée situé à Cleveland, dans l'Ohio. Il s'agit de l'un des cinq navires-musées de la région des Grands Lacs. Ce navire historique offre un aperçu unique de l'histoire maritime de la région et du rôle important que les cargos ont joué dans l'économie de la région.

Le phare de Marblehead, situé à Marblehead sur le lac Érié dans le comté d'Ottawa (Ohio), a la particularité d'être le plus ancien phare américain des Grands Lacs. Aujourd'hui, il fait partie intégrante du Marblehead Lighthouse State Park, offrant aux visiteurs un aperçu de sa riche histoire et une vue imprenable sur le paysage environnant.

Le Col. James M. Schoonmaker, anciennement connu sous le nom de Willis B. Boyer, est un cargo lacustre à l'histoire riche. Il a servi de navire commercial sur les Grands Lacs pendant une grande partie du XXe siècle. Aujourd'hui, c'est un navire-musée à Toledo, dans l'Ohio, qui offre aux visiteurs un aperçu de son passé chargé d'histoire.

Le Grand River Lighthouse, qui est aujourd'hui un musée maritime, est situé à Fairport Harbor sur le lac Érié, à l'embouchure de la Grand River dans le comté de Lake, dans l'Ohio. Ce phare historique a été construit en 1871 et mis hors service en 1925, pour être remplacé par le Fairport Harbor West Breakwater Lighthouse. Aujourd'hui, il constitue un site historique important et un musée qui offre un aperçu de l'histoire maritime de la région.