Musées dédiés aux personnes et aux artistes à Cantabria

Vital Alsar Ramírez était un marin et un scientifique de renom, connu pour ses expéditions à la voile extrêmement longues. Sa vie a été profondément liée à la nature et à la mer, et ses aventures ont laissé une trace importante dans le monde de la voile. Les visiteurs intéressés par l'histoire maritime et l'exploration trouveront son histoire fascinante.

Aujourd'hui, la Tour de l'Infantado sert de centre d'exposition et présente diverses expositions qui reflètent sa riche histoire. Reconnue comme Bien d'intérêt culturel depuis 1985, elle offre aux visiteurs un aperçu unique du passé de la région.

La Casona de Tudanca est un musée-bibliothèque unique situé dans la ville pittoresque de Tudanca en Cantabrie. Ce bâtiment historique a servi de résidence habituelle au célèbre José María de Cossío jusqu'à sa mort en 1977. Les visiteurs peuvent découvrir la riche histoire et l'importance culturelle de ce lieu, qui était autrefois un centre d'activité intellectuelle et artistique.

L'homme-poisson de Liérganes, également connu sous le nom de Francisco de la Vega Casar, est une figure légendaire de la mythologie cantabrique. Ce personnage intrigant est au centre du Centre d'interprétation de l'homme-poisson de Liérganes. La légende raconte l'histoire de Francisco, qui disparut lors d'une baignade à Bilbao en 1674 et que l'on croyait transformé en une créature ressemblant à un poisson. Il aurait été aperçu en divers endroits, notamment au Danemark, dans la Manche et sur les côtes d'Andalousie. La légende a été documentée dans divers textes, notamment dans un livre de José María Herrán intitulé "El hombre-pez de Liérganes" (L'homme-poisson de Liérganes).

Salvador Hedilla Pineda, né à Castillo Siete Villas, en Cantabrie, le 9 novembre 1882, est un aviateur, motocycliste et automobiliste espagnol. Il est connu pour avoir été le premier aviateur à voler de la péninsule aux îles Baléares, plus précisément de Barcelone à Majorque. Cet exploit a marqué une étape importante dans l'histoire de l'aviation.